Ce que couvre ce guide : Retrouvez la chronologie complète pour piloter votre booking sur le portail CALL, valider vos documents obligatoires et respecter les dates limites portuaires lors de vos exports depuis la Chine.

Dès la validation de votre cotation, le compte à rebours logistique est lancé. Pour garantir l'embarquement sans encombre de votre conteneur, chaque démarche suit un calendrier strict. Sur le corridor Chine-Afrique, le moindre retard de clôture pourrait entraîner le report de votre conteneur sur le navire suivant et génère de coûteux frais de stationnement.

Ce guide explique comment piloter votre expédition sur notre espace numérique, de votre demande de booking jusqu'au départ de la cargaison.

💡 Prise en main : Si vous gérez votre premier booking, nous vous conseillons de visiter notre Espace Tutoriels interactif et de lancer le Module 3 : Booking & Opérations. Vous y trouverez des guides visuels détaillant chaque clic pour soumettre vos données et télécharger vos documents.

Suivre le statut de votre booking

Une fois le devis confirmé, nos équipes à Shanghai réservent immédiatement vos espaces auprès de l'armateur. Vous pouvez suivre l'évolution de votre dossier en temps réel depuis l'espace myCall > Mes bookings. Vous y trouverez l'un des trois indicateurs de suivi ci-dessous :

  • Confirmation en cours : Demande en cours de traitement. Nos agents négocient vos allocations d'espace et vos dates de départ auprès de la compagnie maritime. Le Shipping Order (S/O) n'est pas encore émis.
  • Confirmé : Réservation validée. Votre conteneur est confirmé par l'armateur et votre S/O est prêt à être téléchargé.
  • Refusé : Annulation du booking en raison de la saturation du navire ou de l'expiration de l'offre. La page du booking vous fournira plus de détails sur le motif du rejet.

Les 3 étapes opérationnelles

La prise en charge de votre expédition repose sur trois étapes clés, menées en synergie entre vos services, votre fournisseur en Chine et notre équipe opérationnelle.

Étape 1 : Récupérer et transmettre votre Shipping Order (S/O)

Dès que l'indicateur affiche CONFIRMÉ, téléchargez votre Shipping Order. Cliquez sur « Voir les détails », puis ouvrez la Voûte documentaire située en bas à droite pour récupérer le fichier PDF (ex. : S/O-BK-001.pdf).

Envoyez ce document sans attendre à votre fournisseur chinois. Il le transmettra à son camionneur pour l'enlèvement du conteneur vide au dépôt. Ce document indique la date de clôture du terminal (CY Closing Date) : votre conteneur chargé doit impérativement entrer sur le port (Gate-In) avant ce délai sous peine d'être reclassé sur le navire de la semaine suivante (rollover), avec de lourdes pénalités à la clé.

Étape 2 : Soumettre vos Instructions d'expédition (SI)

Avant l'échéance documentaire (SI Cut-Off), renseignez les informations définitives requises pour la rédaction du connaissement maritime. Cliquez sur le bouton rouge Créer les Instructions d'expédition sur votre portail :

  • Étape 1 : Coordonnées des parties : Indiquez les noms et adresses exacts du chargeur (Shipper), du destinataire (Consignee) et de la partie à notifier (Notify). Pour gagner du temps et éviter toute erreur de saisie, enregistrez vos contacts dans votre Carnet d'adresses via le lien « Gérer ». Le menu Saisie rapide pré-remplira ces champs sur vos prochains envois.
  • Étape 2 : Caractéristiques du conteneur et du lot : Renseignez le numéro de conteneur, le numéro de scellé, le code SH à 6 chiffres, la désignation exacte de la cargaison, le poids brut et le volume. En cas de chargement multi-produits, ajoutez des lignes via l'icône de duplication.
  • Step 3 : Fichiers joints : Importez une copie lisible de la facture commerciale et du colisage (packing list) fournis par votre usine. Vous pouvez également importer tout autre document nécessaire au bon déroulement de votre expédition.

⚠️ Les exigences spécifiques locales
Plusieurs ports africains (notamment en Afrique de l'Ouest et Centrale) imposent un Bordereau de Suivi des Cargaisons (BESC, ECTN, FERI) ou un Certificat de Conformité à faire valider avant le départ du navire. Pensez à constituer vos dossiers de vérification à l'importation sans attendre afin de vous prémunir contre tout blocage douanier à l'arrivée.

Étape 3 : Vérifier et valider le projet de connaissement (Draft B/L)

Document central du transport maritime, le connaissement est rédigé par nos techniciens dès réception de vos instructions. Un projet de connaissement (Draft B/L) est alors mis à votre disposition. Relisez attentivement l'intégralité des mentions afin de corriger d'éventuelles erreurs.

Sur la fiche de votre expédition, repérez le bandeau jaune Validation du Draft. Vous disposez de trois commandes : Aperçu PDF, Demander une modification (en cas de coquille) et Approuver. Ne cliquez sur le bouton vert Approuver que lorsque chaque champ du BL a été rigoureusement vérifié et validé : la validation verrouille définitivement le document auprès de la compagnie maritime. Pour mesurer la portée juridique de ce document, lisez notre analyse Du connaissement maritime au Bon à Délivrer.

Suivi de cargaison : le parcours expliqué

Dès votre demande de booking, notre système automatise le suivi de votre conteneur à travers sept étapes clés, accessibles directement sur votre espace de suivi :

  • 1. Booking confirmé : Émission du Shipping Order ; le camionnage et le potage de la cargaison sont autorisés à l'usine.
  • 2. Entrée au terminal (Gate-In) : Le conteneur rentre sur le parc du port chinois avant l'heure limite de clôture (CY Closing Date).
  • 3. Dédouanement export : Contrôle douanier en Chine. Dès l'obtention de la mainlevée export, le conteneur est autorisé à l'embarquement. Vérifiez que votre liasse documentaire est complète avec notre checklist documentaire export Chine-Afrique.
  • 4. Départ du navire (On Board) : Le navire a appareillé et le connaissement officiel est émis.
    👉 Astuce : Réglez votre facture de fret maritime dès réception pour débloquer sans délai l'émission de votre Telex Release ou de votre connaissement original.
  • 5. Arrivée au port de destination : Le navire accoste au port de destination. La compagnie émet l'Avis d'Arrivée (Arrival Notice) : transmettez immédiatement cette pièce à votre déclarant local.
  • 6. Dédouanement import & taxes : La douane calcule les droits et taxes d'importation. Assurez-vous de vous acquitter rapidement des droits pour éviter les pénalités de surestaries (demurrage).
  • 7. Restitution du conteneur vide : Votre camionneur livre le conteneur dans vos entrepôts, décharge le lot et ramène le conteneur vide au dépôt désigné par l'armateur.

👉 Astuce opérationnelle : Contrôle des scellés et réserves EIR
À la sortie du terminal portuaire, vérifiez scrupuleusement l'intégrité des scellés et l'état extérieur de la caisse. En cas d'impact ou de plomb endommagé, faites inscrire des réserves précises sur le Reçu d'Interchange (Equipment Interchange Receipt - EIR) fourni par le chauffeur. Pour les conteneurs scellés FCL, toute avarie non apparente constatée lors du dépotage dans vos entrepôts doit nous être signalée sous 3 jours ouvrés avec photos à l'appui.

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Dernière révision : Juin 2026  ·  Catégorie : Bases et procédures CALL
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