La rapidité et la précision d'une cotation de fret dépendent avant tout de la qualité des informations transmises dans votre demande initiale. Des données incomplètes — ex. : un poids approximatif, un port de destination incertain ou une date de disponibilité vague — obligent les transitaires à travailler sur des estimations. Ces approximations se traduisent souvent par des ajustements tarifaires lors de la confirmation du booking.
Ce guide explique comment utiliser notre moteur de cotation, choisir la voie adaptée à votre expédition, et comprendre les étapes suivantes pour assurer la fluidité de votre chaîne logistique.
💡 Nouveau sur la plateforme ? Si les termes du transport maritime ou l'interface ChinAfrika ne vous sont pas familiers, nous vous recommandons de consulter notre bibliothèque de tutoriels interactive. Le module 2 : Le Moteur de Cotation présente l'interface étape par étape, de la sélection des ports au décryptage de votre cotation.
Ce qu'il faut préparer avant de commencer
Pour générer une cotation exploitable, assurez-vous d'avoir confirmé les cinq éléments clés suivants auprès de votre fournisseur :
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Désignation de la cargaison et code SH : Connaître la nature exacte de votre cargaison ainsi que sa classification douanière internationale est essentiel. Cette classification détermine les droits de douane à destination et signale les éventuelles approbations de sécurité spécifiques au transporteur requises avant le chargement. Les erreurs de classification étant l'une des principales causes de blocage au port, nous vous conseillons de consulter notre guide sur les erreurs de classement avant de valider la description de votre cargaison.
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Spécifications de la cargaison & type de conteneurs : Pour les expéditions en conteneur complet (FCL), précisez le type d'équipement — 20' Standard, 40' Standard ou 40' High Cube. Pour les volumes plus réduits, notez le volume total en mètres cubes (CBM) et le poids brut. Si votre volume se situe entre 10 et 18 CBM et que vous hésitez sur l'option la plus économique, consultez notre analyse FCL ou LCL : comment choisir le bon mode de transport pour comparer vos coûts globaux.
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Port d'embarquement en Chine (POL) : Le port de départ le plus proche de votre fournisseur (ex. : Shanghai, Ningbo, Guangzhou, Yantian ou Tianjin).
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Port de débarquement en Afrique (POD) : Votre port de destination, selon la région — par exemple Abidjan (Afrique de l'Ouest), Douala (Afrique centrale), Djibouti (Afrique de l'Est), Durban (Afrique australe) ou Casablanca (Afrique du Nord).
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Date de disponibilité de la cargaison : La date exacte à laquelle votre fournisseur mettra la cargaison à disposition. Cela permet au système de cibler les départs de navires actifs et les fenêtres de validité des tarifs.
Le moteur de cotation : deux circuits de traitement
Notre plateforme traite les demandes selon deux voies distinctes, en fonction du type d'expédition et des besoins en équipement :
Voie A : Cotations FCL instantanées
Réservée aux expéditions FCL (conteneur complet) standard sur les principales lignes Chine-Afrique. Renseignez vos ports, sélectionnez le type et le nombre de conteneurs standards, et notre système génère instantanément un prix détaillé à l'écran. Pour comprendre la ventilation des frais au départ et à l'arrivée sur votre feuille de cotation, consultez notre guide Comprendre sa facture de fret.
Voie B : Cotations personnalisées
Utilisée pour les cargaisons spécifiques ou les modes de transport alternatifs. Cela inclut le groupage (LCL), le fret aérien, le vrac / breakbulk et les équipements spéciaux comme les conteneurs frigorifiques (Reefers) ou les Open Top / Flat Racks. Notre équipe étudie ces demandes manuellement — avec, si nécessaire, une consultation directe des opérateurs de conteneurs spéciaux ou de navires conventionnels — et vous transmet une cotation sous 48 à 72 heures.
Si le FCL standard reste l'option la plus économique et la plus rapide pour les gros volumes, le LCL convient aux palettes de plus petite taille, le fret aérien répond aux besoins urgents, et le vrac est adapté aux matières premières. Les équipements spécialisés garantissent quant à eux le transport des expéditions hors gabarit, sous température dirigée ou réglementées en toute conformité.
Le booking : les étapes du processus
Une fois que vous acceptez une cotation (en cliquant sur « Demander un booking » pour un tarif FCL, ou en validant une cotation personnalisée), votre expédition entre dans le circuit opérationnel. Voici précisément ce qui se passe à chaque étape :
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Étape 1 : Soumission et confirmation
L'acceptation de la cotation convertit votre tarif en demande de booking en attente. Notre équipe d'opérations vérifie immédiatement la disponibilité des équipements, la faisabilité de l'itinéraire et le profil de la cargaison au regard des allocations armateurs actuelles. -
Étape 2 : Allocation d'espace et émission du S/O
Une fois l'espace confirmé auprès du transporteur maritime, nous vous émettons un Shipping Order (S/O) formel. Le S/O contient les instructions logistiques essentielles : dépôt de retrait du conteneur et dates de cut-off portuaires (CY Closing Date). -
Étape 3 : Coordination fournisseur et livraison au parc
Pour le FCL, votre fournisseur planifie le retrait du conteneur vide, charge le lot à son entrepôt, puis achemine le conteneur scellé jusqu'au terminal portuaire. Pour le LCL, votre fournisseur livre les colis directement à notre entrepôt de groupage pour un empotage sécurisé. -
Étape 4 : Dédouanement export et embarquement
Nous coordonnons (avec nos équipes internes ou votre déclarant attitré) la vérification documentaire (factures commerciales, listes de colisage, licences d'exportation) et la déclaration douanière à l'exportation. Pour vous assurer que les documents requis sont correctement préparés à ce stade, consultez notre checklist documentaire import Chine-Afrique. Une fois le dédouanement effectué, le conteneur est chargé à bord du navire, et les projets de connaissement (Draft B/L) vous sont envoyés pour validation. -
Étape 5 : Suivi des jalons de transit
Le suivi de votre expédition s'active dès l'acceptation de votre demande de booking, reflétant chaque étape de l'évolution de votre dossier. Le suivi en temps réel, les archives documentaires et les mises à jour d'arrivée estimée (ETA) sont pleinement visibles sur votre espace myCall.
⚠️ Rappel : Une cotation constitue une garantie de prix, non une garantie d'espace. L'espace disponible sur les navires desservant des ports à forte demande comme Abidjan, Douala ou Durban évolue rapidement. Pour éviter tout retard ou expiration tarifaire, finalisez votre booking le plus rapidement possible après acceptation de votre cotation.
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