Eswatini
Mentions obligatoires sur connaissement (B/L)
Clauses et mentions obligatoires sur le B/L maritime
- • TIN ERS du destinataire, code SH à 6 chiffres et description précise obligatoires sur le B/L et le manifeste.
- • Port de débarquement avec mention de transit sous douane obligatoire : "Cargo in transit in bond to Eswatini via Port of [Port de débarquement] at consignee's risk and expense".
- • Fret payable d'avance.
Le TIN ERS du destinataire doit figurer sur les documents de transport et le manifeste. Fret en transit vers le port sec de Matsapha via Durban ou Maputo : mention ("In transit in bond to Eswatini via Port of [Port de débarquement]") obligatoire dans la description.
Inspections et certificats préalables
Inspections physiques avant chargement et enregistrements
- • Aucun bordereau de suivi ECTN/BESC requis.
- • Déclarations douanières traitées via ERS ASYCUDA World (SAD 500).
- • Titre de transit SACU / Mozambique émis au port côtier avant l'acheminement transfrontalier.
Normes des marchandises et emballages
Étiquetage, véhicules automobiles et emballages
- • Passenger vehicles: maximum 15 years from manufacture
- • Les véhicules avec conduite à gauche sont strictement interdits.
- • Étiquetage en anglais obligatoire.
- • Véhicules avec conduite à gauche strictement interdits (conduite à droite obligatoire).
- • Véhicules de plus de 15 ans soumis à une surévaluation douanière et à des taxes environnementales.
- • Certificat Sanitaire et permis DVLS obligatoires pour les viandes.
- • Norme NIMP 15 appliquée aux frontières.
- • Marquage NIMP 15 (traitement thermique) obligatoire sur tous les emballages, cales et palettes en bois.
Chargeur & réceptionnaire
Particularités juridiques applicables à cette destination
- • Destinataires étrangers non admis — une entité légale locale enregistrée doit obligatoirement être désignée.
Le destinataire doit être une entité enregistrée en Eswatini avec un TIN actif délivré par l'ERS. B/L "À ordre" autorisés sous réserve que le Notifié soit l'acheteur local ou un déclarant agréé avec adresse physique à Matsapha, Manzini ou Mbabane, téléphone et TIN. Boîte postale seule rejetée.
Risques majeurs de non-conformité à destination
Le fret en transit sans clause de transit explicite subit le blocage du cautionnement douanier et des surestaries au port de Durban ou de Maputo.
Calendrier de conformité pour Eswatini
Suivez ce protocole en 3 étapes, de l'empotage en usine jusqu'à la sortie du port.
Avant l'empotage du conteneur
- ✓ Valider la conformité stricte de la facture commerciale et de la liste de colisage avec le réceptionnaire.
- ✓ Verify vehicle age against the applicable statutory limit (15 ans (tourisme)).
- ✓ Confirmer que le véhicule N'EST PAS en conduite à gauche avant d'effectuer le booking.
- ✓ S'assurer que le destinataire est une société immatriculée localement — les entités étrangères ne sont pas admises à cette destination.
- ✓ Contrôler la présence de l'estampille NIMP 15 (traitement thermique) sur toutes les caisses, cales et palettes en bois.
Avant Départ du Navire
- ✓ Veiller à ce que le numéro fiscal exact du destinataire et le code SH à 6 chiffres soient imprimés sur le B/L.
- ✓ Transmettre la Masse Brute Vérifiée SOLAS (VGM) au terminal d'embarquement avant l'heure limite d'entrée au parc (closing).
Dédouanement au port de destination
- ✓ Retirer le Bon à Délivrer (BAD) après apurement du protocole de mainlevée.
Télécharger le Guide de Conformité pour Eswatini (PDF)
Générer un dossier de conformité pratique et prêt à imprimer, comprenant les clauses obligatoires du connaissement (B/L), les organismes agréés BESC/ECTN, les plafonds d'âge des véhicules et les coordonnées téléphoniques de notre station portuaire.